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Estrutura básica e princípio de funcionamento da escavadeira , Roda dentada da escavadeira do Azerbaijão

Estrutura básica e princípio de funcionamento da escavadeira , Roda dentada da escavadeira do Azerbaijão

1. Estrutura geral da escavadeira hidráulica de caçamba única
A estrutura geral da escavadeira hidráulica de caçamba única inclui dispositivo de potência, dispositivo de trabalho, mecanismo de giro, mecanismo de operação, sistema de transmissão, mecanismo de deslocamento e equipamento auxiliar, etc.

A unidade de potência da escavadeira hidráulica de giro total comumente usada, a parte principal do sistema de transmissão, mecanismo de giro, equipamento auxiliar e cabine são todos instalados na plataforma giratória, que geralmente é chamada de plataforma giratória superior.Portanto, a escavadeira hidráulica de caçamba única pode ser resumida em três partes: o dispositivo de trabalho, a plataforma giratória superior e o mecanismo de deslocamento.

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A escavadeira converte a energia química do óleo diesel em energia mecânica pelo motor diesel, e a energia mecânica é convertida em energia hidráulica pela bomba de êmbolo hidráulico.A energia hidráulica é distribuída para cada elemento executivo (cilindro hidráulico, motor rotativo+redutor, motor ambulante+redutor) pelo sistema hidráulico, e então a energia hidráulica é convertida em energia mecânica por cada elemento executivo, de modo a realizar o movimento do dispositivo de trabalho, o movimento rotativo da plataforma rotativa e o movimento de caminhada de toda a máquina.
Em segundo lugar, o sistema de energia da escavadeira
1, a rota de transmissão de energia da escavadeira é a seguinte
1) Rota de transmissão da força ambulante: motor diesel-acoplamento-bomba hidráulica (a energia mecânica é convertida em energia hidráulica)-válvula de distribuição-junta rotativa central-motor ambulante (a energia hidráulica é convertida em energia mecânica)-redutor-roda motriz rastreador de corrente-para realizar a caminhada.
2) Rota de transmissão do movimento rotativo: motor diesel-acoplamento-bomba hidráulica (a energia mecânica é convertida em energia hidráulica)-válvula de distribuição-motor rotativo (a energia hidráulica é convertida em energia mecânica)-redutor-suporte rotativo-para realizar o movimento rotativo.
3) Rota de transmissão do movimento da lança: motor diesel-acoplamento-bomba hidráulica (a energia mecânica é convertida em energia hidráulica)-válvula de distribuição-cilindro da lança (a energia hidráulica é convertida em energia mecânica)-para realizar o movimento da lança.
4) Rota de transmissão do movimento do braço: bomba hidráulica de acoplamento do motor diesel (a energia mecânica é convertida em energia hidráulica) - válvula de distribuição - cilindro do braço (a energia hidráulica é convertida em energia mecânica) - para realizar o movimento do braço.
5) Rota de transmissão do movimento da caçamba: motor diesel-acoplamento-bomba hidráulica (a energia mecânica é convertida em energia hidráulica) - válvula de distribuição-cilindro da caçamba (a energia hidráulica é convertida em energia mecânica) - para realizar o movimento da caçamba.

1. Roda guia 2, junta giratória central 3, válvula de controle 4, comando final 5, motor de deslocamento 6, bomba hidráulica 7 e motor.
8. Válvula solenóide de velocidade de deslocamento 9, válvula solenóide do freio giratório 10, motor giratório 11, mecanismo giratório 12 e suporte giratório.
2. Usina de energia
O dispositivo de potência da escavadeira hidráulica de caçamba única adota principalmente motor diesel multicilindro vertical refrigerado a água com calibração de potência de uma hora.
3. Sistema de transmissão
O sistema de transmissão da escavadeira hidráulica de caçamba única transmite a potência de saída do motor diesel para o dispositivo de trabalho, dispositivo de giro, mecanismo de deslocamento, etc. Existem muitos tipos de sistemas de transmissão hidráulica para escavadeiras hidráulicas de caçamba única, que são normalmente classificados de acordo com o número das bombas principais, o modo de ajuste de potência e o número de circuitos.Existem seis tipos de sistemas quantitativos, como sistema quantitativo de circuito único de bomba única ou bomba dupla, sistema quantitativo de circuito duplo de bomba dupla, sistema quantitativo de circuito duplo de bomba dupla, sistema quantitativo de circuito duplo de bomba dupla, compartilhamento de energia de circuito duplo de bomba dupla sistema variável, sistema variável de potência total de circuito duplo de bomba dupla e sistema de mistura quantitativa ou variável multibomba e circuito múltiplo.De acordo com o modo de circulação do óleo, pode ser dividido em sistema aberto e sistema fechado.É dividido em sistema em série e sistema paralelo de acordo com o modo de fornecimento de óleo.

1. Placa de acionamento 2, mola helicoidal 3, pino de parada 4, placa de fricção 5 e conjunto do amortecedor.
6. Silenciador 7, assento de montagem traseiro do motor 8 e assento de montagem dianteiro do motor.
O sistema hidráulico onde o fluxo de saída da bomba principal é um valor fixo é um sistema hidráulico quantitativo;Pelo contrário, a vazão da bomba principal pode ser alterada pelo sistema de regulação, denominado sistema variável.No sistema quantitativo, cada atuador funciona a uma vazão fixa fornecida pela bomba de óleo sem transbordamento, e a potência da bomba de óleo é determinada de acordo com a vazão fixa e a pressão máxima de trabalho.Dentre os sistemas variáveis, o mais comum é o sistema de potência constante variável com duas bombas e duas malhas, que pode ser dividido em potência parcial variável e potência total variável.No sistema de regulação de potência variável, uma bomba de potência variável constante e um regulador de potência constante são instalados respectivamente em cada circuito do sistema, e a potência do motor é distribuída uniformemente para cada bomba de óleo;O sistema de regulação de potência total possui um regulador de potência constante que controla as alterações de vazão de todas as bombas de óleo do sistema ao mesmo tempo, de forma a obter variáveis ​​síncronas.
No sistema aberto, o óleo de retorno do atuador flui diretamente de volta para o tanque de óleo, que é caracterizado por um sistema simples e bom efeito de dissipação de calor.No entanto, devido à grande capacidade do tanque de óleo, há muitas oportunidades para o circuito de óleo de baixa pressão entrar em contato com o ar, e o ar penetra facilmente na tubulação e causa vibração.A operação da escavadeira hidráulica de caçamba única é principalmente o trabalho do cilindro de óleo, mas a diferença entre as câmaras de óleo grandes e pequenas do cilindro de óleo é grande, o trabalho é frequente e o valor calorífico é alto, então a maioria das escavadeiras hidráulicas de caçamba única adotam abertura sistema;O circuito de retorno de óleo do atuador no circuito fechado não retorna diretamente ao tanque de óleo, que é caracterizado por estrutura compacta, pequeno volume do tanque de óleo, certa pressão no circuito de retorno de óleo, dificuldade de entrada de ar na tubulação, operação estável e prevenção de impacto durante a reversão.No entanto, o sistema é complicado e a condição de dissipação de calor é ruim.Nos sistemas locais, como o dispositivo de giro da escavadeira hidráulica de caçamba única, é adotado o sistema hidráulico de circuito fechado.Para complementar o vazamento de óleo causado pela rotação positiva e negativa do motor hidráulico, muitas vezes há uma bomba de óleo suplementar no sistema fechado.
4. Mecanismo de balanço
O mecanismo giratório gira o dispositivo de trabalho e a plataforma giratória superior para a esquerda ou direita para escavação e descarga.O dispositivo de giro da escavadeira hidráulica de caçamba única deve ser capaz de apoiar a base giratória na estrutura, não inclinar, e tornar o giro leve e flexível.Portanto, as escavadeiras hidráulicas de caçamba única são equipadas com dispositivos de suporte giratório e dispositivos de transmissão giratória, chamados de dispositivos giratórios.


Horário da postagem: 30 de junho de 2022