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Estrutura básica e princípio de funcionamento da escavadeira, roda dentada da escavadeira do Azerbaijão

Estrutura básica e princípio de funcionamento da escavadeira, roda dentada da escavadeira do Azerbaijão

1. Estrutura geral de uma escavadeira hidráulica de caçamba única
A estrutura geral da escavadeira hidráulica de caçamba única inclui dispositivo de potência, dispositivo de trabalho, mecanismo de giro, mecanismo de operação, sistema de transmissão, mecanismo de deslocamento e equipamentos auxiliares, etc.

Na escavadeira hidráulica giratória de uso comum, a unidade de potência, a parte principal do sistema de transmissão, o mecanismo de giro, os equipamentos auxiliares e a cabine são todos instalados na plataforma giratória, geralmente chamada de plataforma superior giratória. Portanto, a escavadeira hidráulica de caçamba única pode ser resumida em três partes: o dispositivo de trabalho, a plataforma superior giratória e o mecanismo de deslocamento.

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A escavadeira converte a energia química do óleo diesel em energia mecânica por meio de um motor diesel, e a energia mecânica é convertida em energia hidráulica por uma bomba hidráulica de pistão. A energia hidráulica é distribuída para cada elemento atuador (cilindro hidráulico, motor rotativo + redutor, motor de deslocamento + redutor) pelo sistema hidráulico, e então a energia hidráulica é convertida em energia mecânica por cada elemento atuador, de modo a realizar o movimento do dispositivo de trabalho, o movimento rotativo da plataforma giratória e o movimento de deslocamento de toda a máquina.
Em segundo lugar, o sistema de energia da escavadeira.
1. O percurso de transmissão de potência da escavadeira é o seguinte:
1) Rota de transmissão da força de locomoção: motor a diesel - acoplamento - bomba hidráulica (energia mecânica é convertida em energia hidráulica) - válvula de distribuição - junta rotativa central - motor de locomoção (energia hidráulica é convertida em energia mecânica) - redutor - roda motriz - esteira - para realizar a locomoção.
2) Rota de transmissão do movimento rotativo: motor diesel - acoplamento - bomba hidráulica (energia mecânica é convertida em energia hidráulica) - válvula de distribuição - motor rotativo (energia hidráulica é convertida em energia mecânica) - redutor - suporte rotativo - para realizar o movimento rotativo.
3) Rota de transmissão do movimento da lança: motor diesel - acoplamento - bomba hidráulica (energia mecânica é convertida em energia hidráulica) - válvula de distribuição - cilindro da lança (energia hidráulica é convertida em energia mecânica) - para realizar o movimento da lança.
4) Rota de transmissão do movimento da alavanca: motor diesel - acoplamento - bomba hidráulica (energia mecânica é convertida em energia hidráulica) - válvula de distribuição - cilindro da alavanca (energia hidráulica é convertida em energia mecânica) - para realizar o movimento da alavanca.
5) Rota de transmissão do movimento da caçamba: motor diesel - acoplamento - bomba hidráulica (energia mecânica é convertida em energia hidráulica) - válvula de distribuição - cilindro da caçamba (energia hidráulica é convertida em energia mecânica) - para realizar o movimento da caçamba.

1. Roda guia 2, junta giratória central 3, válvula de controle 4, transmissão final 5, motor de deslocamento 6, bomba hidráulica 7 e motor.
8. Válvula solenóide de velocidade de caminhada 9, válvula solenóide de freio de giro 10, motor de giro 11, mecanismo de giro 12 e suporte de giro.
2. Usina elétrica
O dispositivo de acionamento da escavadeira hidráulica de caçamba única geralmente adota um motor diesel vertical multicilíndrico refrigerado a água com calibração de potência de uma hora.
3. Sistema de transmissão
O sistema de transmissão de uma escavadeira hidráulica de caçamba única transmite a potência de saída do motor a diesel para o dispositivo de trabalho, o dispositivo de giro, o mecanismo de deslocamento, etc. Existem muitos tipos de sistemas de transmissão hidráulica para escavadeiras hidráulicas de caçamba única, que são geralmente classificados de acordo com o número de bombas principais, o modo de ajuste de potência e o número de circuitos. Existem seis tipos de sistemas quantitativos, como sistema quantitativo de circuito único com bomba única ou bomba dupla, sistema quantitativo de circuito duplo com bomba dupla, sistema quantitativo de circuito múltiplo com bomba múltipla, sistema variável de compartilhamento de potência de circuito duplo com bomba dupla, sistema variável de potência total de circuito duplo com bomba dupla e sistema misto quantitativo ou variável de circuito múltiplo com bomba múltipla. De acordo com o modo de circulação de óleo, pode ser dividido em sistema aberto e sistema fechado. É dividido em sistema em série e sistema em paralelo de acordo com o modo de alimentação de óleo.

1. Disco de acionamento 2, mola helicoidal 3, pino de parada 4, disco de fricção 5 e conjunto do amortecedor.
6. Silenciador 7, assento de montagem traseiro do motor 8 e assento de montagem dianteiro do motor.
O sistema hidráulico em que a vazão de saída da bomba principal é um valor fixo é um sistema hidráulico quantitativo; por outro lado, a vazão da bomba principal pode ser alterada pelo sistema regulador, o que é chamado de sistema variável. No sistema quantitativo, cada atuador opera com uma vazão fixa fornecida pela bomba de óleo, sem excesso de vazão, e a potência da bomba de óleo é determinada de acordo com a vazão fixa e a pressão máxima de trabalho. Entre os sistemas variáveis, o mais comum é o sistema variável de potência constante com duas bombas e dois circuitos, que pode ser dividido em variável de potência parcial e variável de potência total. No sistema de regulação de potência variável, uma bomba de potência constante e um regulador de potência constante são instalados em cada circuito do sistema, e a potência do motor é distribuída igualmente para cada bomba de óleo; o sistema de regulação de potência total possui um regulador de potência constante que controla as variações de vazão de todas as bombas de óleo do sistema simultaneamente, de modo a obter variabilidade síncrona.
No sistema aberto, o óleo de retorno do atuador flui diretamente de volta para o reservatório de óleo, o que caracteriza-se por um sistema simples e boa dissipação de calor. No entanto, devido à grande capacidade do reservatório, há muitas oportunidades para o circuito de óleo de baixa pressão entrar em contato com o ar, e o ar penetra facilmente na tubulação, causando vibrações. A operação de uma escavadeira hidráulica de caçamba única é principalmente realizada pelo cilindro hidráulico, mas a diferença entre as câmaras de óleo grandes e pequenas do cilindro é grande, o trabalho é frequente e o calor gerado é alto; portanto, a maioria das escavadeiras hidráulicas de caçamba única adota o sistema aberto. No circuito fechado, o óleo de retorno do atuador não retorna diretamente para o reservatório, o que caracteriza-se por uma estrutura compacta, reservatório de óleo de pequeno volume, pressão controlada no circuito de retorno, dificuldade de entrada de ar na tubulação, operação estável e prevenção de impactos durante a reversão. No entanto, o sistema é complexo e a dissipação de calor é deficiente. Em sistemas localizados, como o dispositivo de giro da escavadeira hidráulica de caçamba única, adota-se o sistema hidráulico de circuito fechado. Para compensar o vazamento de óleo causado pela rotação positiva e negativa do motor hidráulico, geralmente existe uma bomba de óleo suplementar no sistema fechado.
4. Mecanismo de oscilação
O mecanismo de giro rotaciona o dispositivo de trabalho e a plataforma giratória superior para a esquerda ou para a direita para escavação e descarregamento. O dispositivo de giro da escavadeira hidráulica de caçamba única deve ser capaz de suportar a plataforma giratória na estrutura, sem inclinar, e tornar o giro leve e flexível. Portanto, as escavadeiras hidráulicas de caçamba única são equipadas com dispositivos de suporte de giro e dispositivos de transmissão de giro, que são chamados de dispositivos de giro.


Data da publicação: 30 de junho de 2022