Conjunto da roda guia dianteira SDLG E6650 | CQCTRACK - Fabricante e fábrica de componentes de material rodante para escavadeiras pesadas (OEM e ODM)

OConjunto de polia guia dianteira SDLG E6650é um componente fundamental e crítico do sistema de material rodante da escavadeira de esteiras SDLG E6650. Este conjunto específico é fabricado pela CQCTRACK, uma reconhecida produtora de peças de reposição para material rodante. Como "roda guia dianteira", ela está posicionada na extremidade dianteira da estrutura da esteira, oposta à roda dentada, e desempenha diversas funções mecânicas essenciais:

• Guiamento e alinhamento da esteira: Proporciona uma superfície de rolamento precisa e endurecida para a corrente da esteira, guiando o percurso de retorno da esteira e garantindo o alinhamento correto à medida que ela entra na roda dentada e passa sobre o suporte e os roletes inferiores.
• Ajuste da tensão da esteira: A roda guia dianteira não é fixa; ela é montada em um mecanismo deslizante ou de garfo que pode ser ajustado para frente ou para trás. Esse movimento é crucial para definir a folga correta da esteira, o que é vital para o desempenho ideal, evitando descarrilamentos e minimizando o desgaste de outros componentes do material rodante.
• Distribuição de carga e absorção de impacto: Ajuda a absorver e distribuir as cargas de impacto iniciais quando a esteira entra em contato com o solo, especialmente quando a máquina passa por cima de obstáculos.

2.Estrutura mecânica detalhada e decomposição de componentes

Este conjunto é uma unidade pré-lubrificada, selada e não reparável, projetada para substituição direta. Sua construção robusta consiste nos seguintes subsistemas integrados:

2.1.Roda guia

• Material: Fabricado em aço de alta resistência e baixa liga (por exemplo, Q345B ou equivalente) para o núcleo, com a superfície de rolamento frequentemente reforçada.
• Processo de fabricação: A banda de rodagem circunferencial externa que entra em contato com os elos da corrente da esteira é usinada com precisão. Para maior durabilidade, ela é normalmente temperada por indução ou por chama para atingir uma dureza superficial de 50-55 HRC. Isso cria uma camada resistente ao desgaste que suporta a abrasão constante das buchas da corrente da esteira.
• Característica de projeto: O rolete guia possui flanges de guia usinadas com precisão em ambos os lados. Essas flanges são essenciais para conter as buchas da corrente da esteira e evitar o descarrilamento lateral.

2.2. Sistema de cubo e rolamento central

• Tipo de rolamento: O mecanismo de rotação principal utiliza um conjunto de rolamentos de rolos cônicos de grande diâmetro. Este tipo de rolamento foi escolhido por sua excepcional capacidade de suportar as significativas cargas radiais combinadas (provenientes do peso da máquina sobre a esteira) e cargas axiais (de empuxo) geradas durante as curvas da escavadeira e a operação em declives laterais.
• Montagem dos rolamentos: Os rolamentos são pré-ajustados, pré-lubrificados e encaixados sob pressão no cubo central da polia intermediária, que gira em torno de um eixo intermediário (eixo-árvore) estacionário.

2.3. Eixo estacionário (eixo)

• Material: Forjado em aço liga de alta resistência (ex.: 42CrMo), tratado termicamente (temperado e revenido) para atingir alta resistência ao escoamento e à fadiga.
• Função: Este é o núcleo não rotativo do conjunto. Trata-se de um eixo maciço ou oco que atravessa o centro da roda guia e dos rolamentos. As extremidades do eixo são usinadas com características específicas (como superfícies planas, roscas ou diâmetros lisos) projetadas para se encaixarem com segurança no garfo e na luva de ajuste da esteira da escavadeira.

2.4. Sistema Avançado de Vedação Multilabirinto
A durabilidade da polia guia é determinada principalmente pela eficácia de suas vedações, que impedem vazamentos de lubrificante e a entrada de contaminantes.

• Vedação Primária: Uma vedação labial radial feita de borracha nitrílica hidrogenada (HNBR) para resistência superior ao calor, abrasão e oxidação. Esta vedação atua contra uma arruela de vedação endurecida e retificada.
• Vedação secundária/Lábio antipoeira: Um lábio auxiliar voltado para o exterior, frequentemente chamado de lábio de exclusão, projetado para raspar ativamente lama, argila e outros contaminantes grosseiros antes que penetrem na vedação primária.
• Passagem labiríntica: A carcaça da vedação geralmente incorpora um complexo caminho labiríntico preenchido com graxa. Isso cria uma barreira física extremamente difícil de ser penetrada por partículas abrasivas finas (como poeira de sílica).
• Opção de Vedação Frontal Flutuante: Para aplicações de serviço extremo, a CQCTRACK pode equipar este conjunto com uma Vedação Frontal Flutuante Mecânica, composta por dois anéis de aço temperado e altamente polidos, unidos por anéis de vedação, oferecendo o mais alto nível de integridade de vedação em condições lamacentas e abrasivas.

2.5. Lubrificação interna

• Tipo: A cavidade interna é preenchida com uma graxa de complexo de lítio de alta viscosidade e extrema pressão (EP) contendo dissulfeto de molibdênio (MoS2). Esta graxa é formulada para manter uma película protetora sob cargas de choque severas e em uma ampla faixa de temperatura.
• Finalidade: Proporcionar lubrificação contínua aos rolamentos de rolos cônicos, reduzindo o atrito, dissipando o calor operacional e prevenindo a corrosão interna.

2.6. Tampas e Retentores

• Material: Aço prensado ou aço carbono usinado.
• Função: Essas tampas são soldadas ou aparafusadas nas laterais da roda guia. Elas servem para:
  • Enclausure e proteja os conjuntos internos de rolamentos e vedações contra danos externos.
  • Providencie uma estrutura rígida para manter as vedações no lugar.
  • Frequentemente servem como superfície de montagem para os componentes externos do sistema de vedação.

3. Principais observações sobre desempenho e compatibilidade

• Intercambiabilidade com o OEM: Este conjunto CQCTRACK foi projetado para ser um substituto direto da peça original SDLG, correspondendo a todas as dimensões críticas, interfaces de montagem e especificações de desempenho.
• Integridade do Material: Como especialista no mercado de reposição, a CQCTRACK normalmente utiliza processos metalúrgicos e de fabricação (forjamento, tratamento térmico, usinagem de precisão) que atendem ou superam os padrões OEM em termos de durabilidade e resistência ao desgaste.
• Indicadores de falha: Os sinais comuns de falha em uma roda guia dianteira incluem oscilação lateral excessiva, dificuldade de rotação, vazamento visível de graxa nas vedações, padrões de desgaste anormais na banda de rodagem ou nas flanges da roda guia e incapacidade de manter a tensão adequada da esteira.

4. Conclusão

 Conjunto do tensor dianteiro da CQCTRACKA esteira da escavadeira SDLG E6650 é um componente robusto e de engenharia de precisão, essencial para a operação confiável e eficiente do sistema de esteiras. Sua construção sólida — com roda guia endurecida, sistema de rolamentos de rolos cônicos de alta capacidade, eixo fixo em aço-liga e um mecanismo de vedação avançado em múltiplos estágios — garante longa vida útil e desempenho confiável nos ambientes de terraplenagem e construção mais exigentes. A instalação correta, incluindo o ajuste adequado da tensão da esteira, é fundamental para maximizar a vida útil deste conjunto vital do material rodante.