Razões para roer o rolo transportador da escavadeira sobre esteiras
O desgaste excessivo dos elos dos trilhos ao entrar em contato com os aros dos rolos de um lado e dos dois lados é chamado de fenômeno de roer os trilhos.A existência do fenômeno de roer os trilhos levará ao desgaste prematuro dos elos dos trilhos, afetará a estabilidade da transmissão dos trilhos e, em seguida, afetará a operação linear de toda a máquina, resultando em desvio.Se o fenômeno de roer os trilhos for sério, isso encurtará a vida útil do dispositivo de caminhada e reduzirá a eficiência de trabalho da escavadeira.
Como a dureza do rolete é maior que a do elo da esteira, o elo da esteira é desgastado primeiro.Quando o desgaste for grave, uma camada de sucata aparecerá na estrutura da plataforma.O método para avaliar se o dispositivo de deslocamento rói o trilho.Depois que a escavadeira for usada por várias horas, observe o desgaste interno e externo do elo da esteira.Se estiver gasto e suave sem degraus, é um desgaste normal;Se o desgaste for adstringente e aparecerem degraus, é um trilho roendo.
A roedura de trilhos é causada principalmente pelos seguintes motivos:
1、 Problemas de fabricação da estrutura do carrinho:
No processo de fabricação da estrutura do carrinho, por vários motivos, o eixo do furo da viga transversal e do suporte diagonal da estrutura do carrinho não é perpendicular à linha central do furo de montagem do rolo, resultando na linha central da esquerda e as armações direitas do carrinho não são paralelas, formando um lado octogonal (octogonal interno) ou um lado octogonal invertido (octogonal externo).Quando a escavadeira se move para frente, o lado interno da esteira se move (o lado externo da esteira se move) e quando ele se move para trás, o lado externo se move (o lado interno da esteira se move).As rodas do rolo geram força lateral ao longo da corrente para evitar esse movimento lateral, resultando em roer o trilho.
Outro problema de fabricação do pórtico é que o centro do furo da viga do pórtico e o furo de suporte inclinado não coincidem por motivos de processamento.Se a superfície de montagem do rolo for usada como referência, quando o eixo do furo de suporte inclinado for maior (ou menor) que o eixo do furo da viga da estrutura do carrinho, a estrutura do carrinho pressiona o trilho para fora (ou dentro) sob a ação do peso da máquina.Ao se movimentar, o trilho se move para fora (ou para dentro), e a roda giratória evita esse tipo de movimento lateral, resultando em força lateral e roedura do trilho.Se a escavadeira se mover para frente e para trás, é um desgaste excêntrico do mesmo lado, que é causado principalmente por roer os trilhos.Este tipo de roer os trilhos não pode ser superado durante o uso e só pode ser resolvido com a substituição da estrutura da plataforma qualificada.
O problema de fabricação do terceiro tipo de estrutura da plataforma é que a linha central do orifício de montagem da roda de suporte da estrutura da plataforma não está em linha reta devido a motivos de processamento e há muitos desvios.Quer a escavadeira se desloque para frente ou para trás, ela causará desgaste anormal em ambos os lados da ligação ferroviária ao mesmo tempo e reduzirá a vida útil do dispositivo de deslocamento.Só pode ser resolvido substituindo a estrutura da plataforma qualificada.
Horário da postagem: 22 de maio de 2022
