Grandes conquistas em inovação! O primeiro trator autônomo do mundo apareceu no Cazaquistão. Ligação de esteiras de escavadeira.

Grandes conquistas em inovação! O primeiro trator autônomo do mundo apareceu no Cazaquistão. Ligação de esteiras de escavadeira.

O primeiro trator de esteira não tripulado do mundo, fabricado em conjunto pela Universidade de Ciência e Tecnologia de Huazhong e pela Shantui Engineering Machinery Co., Ltd. (“Shantui” para abreviar), foi testado quase 100 vezes e pode executar instruções com precisão. Ligação de esteira de escavadeira do Cazaquistão

Zhou Cheng, diretor técnico do projeto e professor do Centro Nacional de Inovação em Tecnologia de Construção Digital da Universidade de Ciência e Tecnologia de Huazhong, disse que a pesquisa e o desenvolvimento do trator não tripulado começaram no início de 2019. A equipe de pesquisa conduziu testes do sistema em campo a mais de dez graus abaixo de zero no inverno e, finalmente, percebeu a integração funcional do trator não tripulado, como empurrar, escavar, nivelar, transportar e integrar.
Trator de declive, trator de ângulo oblíquo, trator centralizado em estacas separadas... No final do mês passado, o trator de esteira não tripulado DH17C2U concluiu com sucesso o teste da versão 2.0 em um local de testes em Shandong. Wu Zhangang, diretor do Instituto de Pesquisa de Construção Inteligente de Shantui, afirmou que, como o primeiro trator de esteira não tripulado do mundo, ele pode executar instruções de operação com precisão. Ligação de esteira de escavadeira do Cazaquistão
O primeiro trator de esteira a vapor do mundo nasceu em 1904. É uma grande mudança de tripulado para não tripulado. O sistema de trator autônomo com direitos de propriedade intelectual independentes é uma das 20 principais conquistas de inovação (cenas) da IA de Hubei em 2021, divulgadas pelo Departamento de Ciência e Tecnologia da Província de Hubei. Ligação de esteiras de escavadeira do Cazaquistão

"A escavadeira tradicional opera em três turnos, durante 24 horas. O custo da mão de obra de cada motorista é de 1.000 yuans por dia, e o custo será de pelo menos 1 milhão de yuans por ano." Lu Sanhong, que opera escavadeiras o ano todo, calculou uma quantia em dinheiro. Se a condução autônoma for utilizada, a economia de mão de obra é considerável.

Zhou Cheng afirmou que o preço dos tratores autônomos é mais alto do que o dos tratores tripulados, mas pode libertar as pessoas do ambiente de trabalho altamente repetitivo, da alta poluição dos locais de operação e do alto risco operacional. Este ano, os tratores autônomos acelerarão sua implementação e aplicação em mineração, engenharia de tráfego rodoviário, construção de infraestrutura e outros cenários.
Na opinião do Professor Yang Guangyou, da Escola de Engenharia Mecânica da Universidade de Tecnologia de Hubei, é apenas uma questão de tempo até que os tratores não tripulados substituam os tratores tripulados. Zhang Hong, engenheiro sênior da CCCC Second Harbor Engineering Bureau Co., Ltd., acredita que os tratores não tripulados serão uma tendência dominante no desenvolvimento de máquinas de construção no futuro.
Como uma das 50 maiores fabricantes globais de máquinas para construção, a Shantui tem uma capacidade de produção anual de 10.000 tratores de esteira. Jiang Yutian, presidente do Instituto de Pesquisa em Construção Inteligente de Shantui, afirmou que a Shantui introduzirá tratores de esteira não tripulados no mercado em tempo hábil, de acordo com sua maturidade técnica.
Novo favorito na área de mineração — caminhão de mineração autônomo
Anteriormente, o primeiro caminhão de mineração não tripulado 930E de 290 toneladas da China, reformado em conjunto pela Aerospace Heavy Industry e pela Zhuneng Group Heidaigou Open Pit Coal Mine, afiliada à Aerospace Sanjiang, operou continuamente com quatro caminhões de mineração tripulados, uma pá elétrica 395 e um trator na Mina de Carvão a Céu Aberto de Heidaigou. Durante esse período, os cenários típicos de operação de todo o processo, como desvio de obstáculos, acompanhamento de veículos, remoção de obstáculos, carregamento, encontro de veículos e descarregamento, ocorreram sem problemas e sem falhas. Sem conexão manual. Conexão de esteiras para escavadeira no Cazaquistão.
Em junho de 2020, o caminhão concluirá a transformação do controle de linha de todo o veículo, a instalação de equipamentos de campo óptico 4D e radar a laser e outros sistemas de detecção de veículos, a coleta e produção de mapas da área de trabalho, o teste de caminhões autônomos em locais fechados, a operação colaborativa de caminhões autônomos, pás carregadeiras e outros equipamentos auxiliares, e o despacho e depuração inteligentes.

De acordo com a introdução do Grupo Zhuneng, 36 caminhões de mineração foram transformados em caminhões autônomos, 165 caminhões estão planejados para serem transformados em caminhões autônomos até o final de 2022, e mais de 1.000 veículos auxiliares de operação, como escavadeiras, tratores e aspersores existentes, serão gerenciados em colaboração. Após a conclusão do projeto, a área de mineração de Zhungeer se tornará a maior mina a céu aberto de transporte não tripulado do mundo, bem como a mina inteligente com o maior número, marcas e modelos de caminhões de mineração não tripulados do mundo, o que aumentará efetivamente a segurança e a eficiência da produção das operações de mineração.