É sabido que a aparência, a praticidade e a vida útil de um produto são uma manifestação direta de sua fabricação artesanal e são os três principais elementos para julgar os prós e os contras de um produto. Na última edição, apresentamos a vocês o aprimoramento do processo de produção da oficina da Heli Heavy Industries e o posicionamento da direção do desenvolvimento futuro com o título "Novo Desenvolvimento, Nova Tendência". Nesta edição, apresentaremos os produtos da Heli Heavy Industries com materiais e processos mais primitivos.
O teor de elementos químicos sempre foi uma medida da qualidade dos materiais de aço. Por exemplo, um aumento no teor de carbono do aço aumentará o limite de escoamento e a resistência à tração do aço, enquanto reduz sua plasticidade e propriedades de impacto.
Na linha de produção completa da Heli Heavy Industry, existem dois departamentos de teste. O primeiro departamento de teste está localizado na fundição e é responsável pela inspeção dos ingredientes do produto e pela inspeção do material dos blanks. O segundo departamento de teste está instalado na Heli. A oficina de produção da Li Heavy Industry é responsável principalmente pela inspeção regular por amostragem dos produtos acabados e pela inspeção assistida do processo de tratamento térmico. O laboratório está equipado com um analisador de carbono e enxofre, um analisador multielemento inteligente, um microscópio metalúrgico, entre outros.
Analisador de carbono e enxofre por combustão a arco 6801-BZ/C
O analisador de carbono e enxofre por combustão a arco 6801-BZ/C analisará com precisão o teor de carbono e enxofre no material. Além do impacto do carbono na dureza e plasticidade do aço, ele também afeta a resistência à corrosão atmosférica do aço. Em ambientes externos, quanto maior o teor de carbono, maior a probabilidade de corrosão. Portanto, a determinação do teor de carbono é uma etapa necessária na produção de aço. O enxofre também é um elemento nocivo em circunstâncias normais. Ele faz com que o aço produza fragilidade a quente, reduz a ductilidade e a tenacidade do aço e causa trincas durante o forjamento e a laminação. O enxofre também é prejudicial ao desempenho da soldagem, reduzindo a resistência à corrosão. No entanto, a adição de 0,08-0,20% de enxofre ao aço pode melhorar a usinabilidade e é geralmente chamado de aço de corte livre.
Analisador multielemento inteligente 6811A
O analisador multielemento inteligente 6811A pode medir com precisão o teor de vários elementos químicos, como manganês (Mu), silício (Si) e cromo (Cr). O manganês é um bom desoxidante e dessulfurizante no processo de fabricação de aço. A adição de uma quantidade adequada de manganês pode melhorar a resistência ao desgaste do aço. O silício é um bom agente redutor e desoxidante. Ao mesmo tempo, o silício pode aumentar significativamente o limite elástico do aço. O cromo é um importante elemento de liga do aço inoxidável e do aço resistente ao calor. Ele pode aumentar a dureza e a resistência à corrosão do aço, mas ao mesmo tempo reduzir a plasticidade. Portanto, algumas fraturas do aço que ocorrem durante o processo de tratamento térmico provavelmente estão relacionadas ao teor excessivo de cromo.
Microscópio metalúrgico
Na produção da área de quatro rodas, o material da base da roda de suporte, da tampa lateral da roda de suporte e do suporte da roda guia é ferro dúctil, que possui altos requisitos para a taxa de esferoidização. O microscópio metalúrgico pode observar diretamente a taxa de esferoidização do produto.
Além disso, níquel (Ni), molibdênio (Mo), titânio (Ti), vanádio (V), tungstênio (W), nióbio (Nb), cobalto (Co), cobre (Cu), alumínio (Al). O conteúdo de elementos como boro (B), nitrogênio (N) e terras raras (Xt) terá impacto no desempenho do aço e deve ser controlado dentro de uma determinada faixa.
Os dois laboratórios são como dois postos de controle alfandegários, monitorando constantemente os materiais da Heli, impedindo a saída de todos os produtos abaixo do padrão e entregando produtos qualificados e de alta qualidade aos clientes.
Data de publicação: 27 de agosto de 2021
