A Índia, com sua enorme escavadeira, enfrenta novos desafios no deserto de Xinjiang, conhecido como "Mar da Morte", o que promete abrir novos caminhos.
No canteiro de obras do quarto trecho da terceira divisão do Corpo de Produção e Construção de Xinjiang, que liga a cidade de Tumshuk à cidade de Kunyu (doravante denominada Rodovia do Deserto de Tukun), 18 locomotivas operam no Deserto de Taklimakan, conhecido como o "Mar da Morte". Grandes tratores de esteira estão enfileirados lado a lado na areia amarela, nivelando as altas dunas, uma cena impressionante.
A Rodovia do Deserto de Tukun é uma parte importante da rede rodoviária em Xinjiang e do Corpo de Produção e Construção de Xinjiang. Com um comprimento total de 276 km, a rodovia atravessa a borda oeste do Deserto de Taklimakan de norte a sul. Ela não é apenas a principal via entre a cidade de Tumushuke, da Terceira Divisão, e a cidade de Kunyu, da Décima Quarta Divisão, mas também uma importante rodovia na área de recuperação de terras prevista no Plano Abrangente de Desenvolvimento de Transportes do "Décimo Quarto Plano Quinquenal" do Corpo de Xinjiang. A conclusão da obra está prevista para o final de 2023.
Em comparação com a rodovia desértica construída à sua frente, o traçado projetado para a Rodovia do Deserto de Kunming enfrenta muitas dunas de areia altas. As dunas na área onde a rodovia está sendo construída são mais densas e altas, com um máximo de mais de 30 metros. Corrente de trator indiano
Após a conclusão do projeto, a distância entre a cidade de Tumushuke e a cidade de Kunyu será reduzida de cerca de 600 km para cerca de 276 km, e um novo canal será adicionado ligando o norte e o sul de Xinjiang, separados pelo deserto. Isso não só impulsionará ainda mais o desenvolvimento econômico das cidades de Tumushuke e Kunyu, como também desempenhará um papel importante na promoção do desenvolvimento econômico e social ao longo da rota e na melhoria do padrão de vida da população local.
Data da publicação: 16/09/2022
