Devido à grande fragilidade da própria peça fundida e à influência do processo de fundição e do tratamento térmico, existem muitos defeitos no produto acabado.Em aplicações práticas, as sapatas fundidas para pista molhada são propensas a fraturar.Como a roda guia é uma estrutura integral da fundição, uma vez que aparecem rachaduras ou o fenômeno de fratura deve ser descartado como um todo.Além disso, a roda guia de fundição precisa ser investida em um molde, equipamento de tratamento térmico e similares, e o custo de fabricação é alto.
A sapata de esteira para zonas úmidas realizada da seguinte maneira inclui uma sapata de esteira de três dentes, uma placa de cobertura final, uma placa curva à esquerda, uma nervura de reforço frontal, uma nervura de reforço traseira, uma placa vertical intermediária, uma placa curva à direita e a esquerda a placa curva e a placa curva direita são soldadas respectivamente.Nos lados esquerdo e direito da parte superior da sapata da esteira de três dentes, as placas de cobertura da extremidade são soldadas às duas extremidades externas da sapata da esteira de três dentes, as placas dobradas esquerda e direita e a placa vertical intermediária é soldado ao meio superior da sapata de três dentes.As nervuras de reforço dianteiras e as nervuras de reforço traseiras são soldadas entre os dois lados e as sapatas de três dentes, respectivamente.As nervuras de reforço frontal e traseira em ambos os lados são vedadas nas portas internas das placas curvas esquerda e direita.A placa dobrada direita e a placa vertical intermediária estão voltadas para baixo.
A sapata de esteira de três dentes pode ser temperada e revenida para melhorar sua resistência e tenacidade, e não é fácil de dobrar e quebrar.A placa dobrada à esquerda e a placa dobrada à direita são obtidas por dobra e usinagem de placas de alta resistência, com alta resistência, bom desempenho de soldagem e grande área de contato com o solo., Aumentar a aderência da sapata molhada ao solo e melhorar a capacidade de passagem da escavadeira;a placa vertical intermediária é uma placa de alta resistência com alta resistência, bom desempenho de soldagem, resistência ao desgaste e melhora a resistência geral da sapata de pista molhada.A placa vertical intermediária é mais alta do que a placa curva esquerda e a placa curva direita, e a parte mais alta pode aumentar significativamente a capacidade de aderência das sapatas molhadas no solo e melhorar a capacidade de passagem do trator.
Horário da postagem: 02/03/2022
