Manutenção diária do chassi da escavadeira Mini Excavator Parts
Hoje em dia, escavadeiras podem ser vistas em todos os lugares dos canteiros de obras.Para garantir a construção normal, é necessária a manutenção da escavadeira, a fim de reduzir a ocorrência de falhas e melhorar a eficiência da escavadeira.É claro que o chassi da escavadeira também precisa de manutenção.Embora a parte do chassi seja de ferro, também é crucial para escavadeiras e é fácil de ignorar.O chassi não precisa manter nada além de suportar a roda pesada, a roda dentada de suporte, a roda guia, a roda motriz e a esteira.Vamos falar sobre como manter as quatro rodas.
A primeira manutenção do rolo deve evitar a imersão prolongada na lama, e muitos locais são todos de lama, e em geral o local será uma água perene para evitar vazamento de poeira, portanto, leve ao básico no local todos os tipos de sujeira, quando estávamos na conclusão de um determinado trabalho, deveríamos recorrer regularmente a quem se apega para limpar a sujeira acima. Principalmente no inverno, devemos prestar atenção para manter a roda de suporte seca.Danos nas rodas de suporte causarão muitas falhas, tais como: desvio de marcha, fraqueza de marcha.
A roda dentada está localizada na estrutura X, que é uma ferramenta importante para garantir que a escavadeira possa andar em linha reta.Se a roda dentada estiver danificada, isso causará o desvio da sua escavadeira.A roda dentada precisa ser injetada com óleo lubrificante.Se for encontrado vazamento de óleo, uma nova roda dentada precisará ser atualizada.Então normalmente devemos prestar mais atenção na limpeza acima, os grandes pedaços de sujeira após a finalização da obra são fáceis de limpar, para evitar o bloqueio da roda dentada após a solidificação.
A roda guia está localizada na frente da estrutura X.É composto pela roda guia e pela mola tensora.É uma ferramenta importante para seguir avançando no processo de caminhada da escavadeira.Se a roda guia estiver quebrada, poderá causar atrito entre os trilhos da corrente, e a mola de tensão também sofrerá muito impacto de fricção, por isso a roda guia também é muito importante para manter.
A roda motriz está localizada na parte traseira do quadro X, que é fixada diretamente na superfície do X plus sem função de absorção de choque.Se a roda motriz andar na frente da estrutura X, ela não apenas causará desgaste anormal no anel motriz e no trilho da corrente, mas também terá efeitos adversos na estrutura X, e a estrutura X poderá apresentar rachaduras precoces e outros problemas.Devemos sempre abrir a placa de proteção da roda motriz para limpar o interior dos bens roubados, para evitar acúmulo excessivo no processo de desgaste da tubulação do motor e corrosão das juntas da tubulação.
A esteira é composta principalmente de placa de esteira e seção de trilho de corrente.A placa da esteira é dividida em placa de reforço, placa padrão e placa de alongamento.A placa de reforço é usada principalmente na condição de mina, a placa padrão é usada na condição de terraplenagem e a placa de extensão é usada na condição de área úmida.O desgaste da placa do trilho é grave na mina.Ao caminhar, o cascalho às vezes fica preso no espaço entre as duas placas.Ao entrar em contato com o solo, as duas placas serão comprimidas e a placa da esteira estará sujeita a deformações por flexão.O elo do trilho da corrente é acionado pela coroa dentada em contato com a coroa dentada para rotação.A tensão excessiva da esteira causará desgaste prematuro do trilho da corrente, da coroa dentada e da roda guia.Portanto, de acordo com as diferentes condições da estrada de construção, é necessário ajustar a tensão da via.
Horário da postagem: 26 de maio de 2022
