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HYUNDAI 81EH-20010 R380-HX400 Elo de esteira AS-216pitch-51L/Fabricante e fornecedor de peças para máquinas de construção e escavadeiras de alta resistência para mineração - cqctrack (HELI)

Descrição resumida:

HYUNDAI  Descrição do link de rastreamento AS
modelo R380/HX390/HX400
número da peça 81EH-20010
Técnica Forjamento
Dureza da superfície HRC50-58Profundidade 10-12 mm
Cores Preto
Tempo de garantia 2000 horas de trabalho
Certificação IS09001
Peso 981 kg
Preço FOB FOB porto de Xiamen US$ 25-100/peça
Prazo de entrega No prazo de 20 dias após o estabelecimento do contrato.
Condições de pagamento T/T, L/C, WESTERN UNION
OEM/ODM Aceitável
Tipo peças do material rodante de escavadeira de esteiras
Tipo de movimento escavadeira de esteiras
Serviço pós-venda fornecido Suporte técnico por vídeo, suporte online


Detalhes do produto

Etiquetas do produto

HYUNDAI 81EH-20010 R380-HX400 Conjunto de Braços de Esteira AS 216-Pitch-51L) – Especificações Técnicas e Visão Geral do Produto

Identificação do produto e compatibilidade com a máquina
OHYUNDAI 81EH-20010É um conjunto de esteiras de alta qualidade (corrente de esteira completa) projetado para escavadeiras hidráulicas de grande porte HYUNDAI R380 e HX400. Este conjunto caracteriza-se por um passo de 216 mm (8,5 polegadas) e um comprimento total de 51 elos, sendo um substituto direto para a peça original (OEM). Fabricado pela CQCTrack (HELI) de acordo com os padrões de qualidade para mineração e aplicações pesadas, este componente foi projetado para oferecer durabilidade excepcional e vida útil prolongada nas aplicações mais exigentes, incluindo mineração, grandes escavações e projetos de construção pesada.

Link de esteira R380-HX400 AS

Construção e projeto técnico detalhados

Este conjunto é um sistema de engenharia de precisão composto por componentes interligados e de alta integridade que formam um dos lados da esteira da escavadeira.

  1. Elos de esteira forjados (elos mestres):
    • Material: Fabricado a partir de aços forjados de liga superior (normalmente aços como 40Mn2 ou 35MnBh). O processo de forjamento alinha a estrutura granular do metal ao contorno da peça, aumentando significativamente a resistência à tração e ao impacto.
    • Características críticas de usinagem:
      • Furos para buchas: Cilindros brunidos com precisão em cada extremidade para a instalação da bucha da esteira com ajuste por interferência.
      • Furos para pinos: Usinados com precisão para acomodar o pino da esteira, mantendo paralelismo e distância entre centros rigorosos.
      • Trilhos/Guias laterais: As superfícies guia elevadas que mantêm o alinhamento dos trilhos sobre roletes e rodas-guia, evitando descarrilamentos.
      • Encaixes para retentores: Sulcos usinados ou rebaixos para fixar com segurança o sistema de retenção do pino e da vedação.
  2. Bucha da esteira (manga externa):
    • Material e tratamento: Fabricado em aço liga cromo-molibdênio (ex.: 20CrNi2Mo). A superfície externa passa por cementação ou têmpera por indução para atingir uma dureza superficial de HRC 58-65, proporcionando máxima resistência ao desgaste dos dentes da roda dentada.
    • Função: Como principal interface com a roda dentada de acionamento, sua superfície endurecida garante transmissão de potência eficiente e desempenho de desgaste a longo prazo.
  3. Pino de trilha (pino de conexão):
    • Material e propriedades: Fabricado em aço liga de alta resistência (ex.: 42CrMo), temperado e revenido. Este processo resulta em um núcleo resistente e dúctil, capaz de suportar elevadas forças de flexão e cisalhamento, com uma superfície endurecida para resistir ao desgaste interno da bucha.
    • Função: Atua como pino de articulação rotativo, conectando elos adjacentes e permitindo a articulação.
  4. Sistema avançado de vedação e lubrificação (corrente selada e lubrificada):
    • Vedação em múltiplos estágios: Incorpora uma combinação de anéis de vedação de borracha nitrílica (NBR) e vedações contra poeira de poliuretano (PU). Este design de múltiplos labirintos exclui eficazmente contaminantes abrasivos (areia fina, argila, pó de rocha) e retém o lubrificante.
    • Lubrificação interna: A câmara selada entre o pino e a bucha é preenchida com graxa de complexo de lítio para alta temperatura e extrema pressão (EP). Essa lubrificação contínua minimiza o atrito e o desgaste internos, reduzindo a perda de potência e a geração de calor.
    • Fixação segura: Anéis de pressão em aço liga de alta qualidade ou tampas de extremidade projetadas são usados ​​para fixar axialmente todo o conjunto pino-bucha-vedação, garantindo a integridade estrutural sob altas cargas.

Excelência em Design e Fabricação com Qualidade para Mineração pela CQCTrack (HELI)

  • Especificações de durabilidade aprimoradas: Excede as especificações de material e dureza das correntes de serviço padrão, oferecendo uma vida útil esperada até 25-35% maior em ambientes de abrasão severa.
  • Controle de Processo de Fabricação Completo: O CQCTrack (HELI) supervisiona todo o ciclo de produção:
    • Forjamento em matriz fechada: Para resistência estrutural ideal.
    • Usinagem CNC: Para precisão em nível micrométrico em todas as dimensões críticas.
    • Tratamento térmico controlado por computador: Utilização de fornos com atmosfera controlada para endurecimento superficial consistente e profundo.
    • Endurecimento por indução automatizado: Para endurecimento preciso de áreas de desgaste localizado, como superfícies de buchas.
  • Protocolo rigoroso de garantia de qualidade:
    • Análise espectroscópica de matéria-prima.
    • Inspeção ultrassônica e por partículas magnéticas de peças forjadas.
    • Testes de dureza (superficial e do núcleo) e verificação da profundidade da camada endurecida.
    • Auditoria dimensional final utilizando medidores de precisão e CMM para garantir a precisão do passo de 216 mm e a conformidade do comprimento total de 51 elos.
  • Revestimento duro opcional: Disponível para condições extremas, onde revestimentos de carboneto de tungstênio podem ser aplicados nas barras laterais dos elos para proteção adicional contra desgaste por retificação.

Vantagens de desempenho e aplicação

  • Otimizado para cargas elevadas: Projetado para suportar as tensões dinâmicas e as forças de desagregação geradas pelas escavadeiras HYUNDAI R380/HX400 da classe de 38 a 40 toneladas.
  • Resistência superior à contaminação: O sistema de vedação robusto é fundamental para aplicações em mineração e pedreiras, onde o desgaste prematuro de pinos e buchas geralmente começa com a falha da vedação.
  • Compatibilidade precisa: O conjunto 81EH-20010 garante encaixe perfeito, tensão correta da esteira e engate suave com a roda dentada, roletes e rodas-guia da máquina, assegurando estabilidade e tração ideais.
  • Confiabilidade com excelente custo-benefício: Oferece uma alternativa de alto valor e desempenho à peça original, maximizando a disponibilidade da máquina e reduzindo o custo por hora em ciclos de trabalho severos.

Sobre o fabricante: CQCTrack (HELI)
CQCTrackA CQCTrack é a divisão especializada na fabricação de material rodante do Grupo HELI, líder mundialmente reconhecido em máquinas para movimentação de materiais e engenharia. Com fundições, linhas de forjamento e instalações de usinagem totalmente integradas, a CQCTrack se especializa na produção de componentes de material rodante para serviço pesado para mercados globais. Em conformidade com os sistemas de gestão da qualidade ISO 9001:2015, a empresa é reconhecida por sua integração vertical, investimento tecnológico e compromisso em fornecer produtos que atendem ou superam os padrões internacionais de desempenho.

Conclusão
O HYUNDAI81EH-20010O conjunto de esteiras (passo 216, 51 elos) da CQCTrack (HELI) é um componente crítico do chassi, projetado para oferecer desempenho máximo sob condições operacionais extremas. Sua construção forjada superior, fabricação de precisão, lubrificação selada avançada e rigoroso controle de qualidade o tornam uma escolha confiável e durável para proprietários e operadores de escavadeiras HYUNDAI R380 e HX400 que buscam aumentar a vida útil do material rodante, minimizar o tempo de inatividade e otimizar os custos operacionais totais em aplicações de mineração e trabalhos pesados.


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